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国航成都完成发动机涡轮滑油通风管积碳清洁

  民航资源网2012年6月20日消息:2012年6月6日,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)工程技术分公司成都维修基地顺利完成一架空中客车A330飞机左发“中、高压涡轮滑油通风管积碳清洁”工作,这是国航空中客车A330机队首次发现滑油通风管积碳并需进行清理的案例。

  5月28日凌晨,该基地技术支援部发动机项目获知航线工作人员,在进行一架空中客车A330飞机右发的“发动机中、高压涡轮滑油通风管积碳检查”工作时发现,滑油通风管的管壁上有大量积碳,由于内部通风管无法在航线更换,如果不及时清除积碳最终将导致发动机的非计划下发。

  由于此项工作尚属首次,该基地从风险管理角度考虑,为尽量降低发动机损伤的风险。分两步展开工作:一方面由技术部牵头组织航线、大修、生产支援部、检测中心人员组成专题小组,评估在翼清理积碳工作的可行性,另一方面,发动机项目立即积极联系工程部和RR代表,申请由HAESL(香港航空发动机服务有限公司)进行一次在翼支援,同时也可借此机会进行OJT培训。

  6月6日,HAESL工作人员如约而至,HAESL工作者先单独对右发内部通风管积碳完成了清洁工作,然后又对该基地的工作者进行了积碳清洁要领的讲解,并指导工作者在左发进行了实际操作练习。左发的积碳由基地工作者独立施工完成,通过实际操作,在清洁工具选择正确的情况下,工作者都能顺利完成积碳的清理。

(供稿:, )